嘿客”來了，對于大眾百姓而言，這究竟有哪些利好？會不會給速運行業帶來一些什么樣的變化？就這些問題，記者也采訪了部分網購愛好者。
自5月份順豐“嘿客”面世之后，網絡上就有很多分析和討論，其中一個說法是，嘿客的出現，將干掉快遞員，讓這群城市中的忙碌者，逐步從這個行業淡出。
事情是否真會這樣，目前誰也不知道，對此張艷的解釋也是，“兩者不一樣。”
就目前整個速遞行業而言，為了解決這最后一公里的問題，大多數物流公司選擇了“自提點”的方式來緩解這一壓力，在人口密集的地方設置自提點。在“嘿客”店里我們也看到，顧客上門收發自己的快遞，可以享受2元錢的優惠。而“嘿客”萬友七季城店，目前只配備了一名外勤快遞員。在記者停留的1個小時時間里，到店自己收發快遞的顧客倒有十多位。
“嘿客”的面世，有人預測未來路難走，但也有人看到了它給速遞行業帶來的改變。
比如，客戶在社區門口自己收發快遞，不僅提供更便捷、更靈活的快遞服務，順豐各類型服務網點對外開放，在給客戶提供上門收派件服務的同時，提供自寄自取、現場驗貨、個人地址服務等增值服務。
寄件人不再通過在運單上填寫詳細的姓名、電話及地址收、寄快件，而僅填寫個人地址對應的虛擬地址編碼代替所有個人信息來收、寄快件?？蛻羰褂脗€人地址服務，能體驗寄取快遞的安全、便利和尊貴。
傳統電商只看下單，買不回來不合適還要退貨惹麻煩。